3D-печать песчаной литейной формы и последующая отливка головки цилиндра

Отливка головки цилиндра для авиадвигателя

2 месяца от идеи до отливки

Получить КП

3D-печать песчаной литейной формы и последующая отливка головки цилиндра

2 месяца от идеи до отливки

Получить КП

Краткое описание проекта

Создание прототипа нового авиадвигателя

Часть работы 3D-FAB в проекте: отливка ГБЦ для авиадвигателя

3D-FAB получил ценный опыт участия в проекте создания прототипа нового авиадвигателя. В компетенцию компании входили проектирование и 3D-печать песчаной литейной формы, а также последующей отливки головки цилиндра.

Цель участия в проекте 3D-FAB

Создать спокойный поток расплава в форме для достижения качественного результата при отливке ГБЦ, включая тонкие элементы в виде ребер.

3D-модель песчаной формы для ГБЦ

Получить КП

Особенности реализации части проекта 3D-FAB

Изделие с развитым оребрением (толщина ребер: 3-4 мм)

Специально разработанные форма и процесс отливки с учетом требований заказчика

Большой риск застывания металла без заполнения нужных полостей

Критическая толщина стенки 4 мм при литье алюминия в песчаные формы

Использование пенокерамического фильтра в форме

Уникальная методика очистки металла и создания спокойного потока расплава для достижения качественного результата

Создание тонких элементов в виде ребер

Технология 3D-печати позволяет создать такие ребра с требуемой точностью

Холодные трещины и как с ними бороться

При первой пробной отливке выявились "холодные" трещины. Алюминий при остывании уменьшается в объёме примерно на 1%. При кристаллизации более массивная часть отливки «утянула» в себя металл из тонкой части, так образовалась трещина. Здесь ещё раз нам помогли новые технологии, ведь весь проект формы есть в электронном виде, и корректировка литейной технологии заняла 1 день. Мы решили проблему установкой в форму "холодильника" (металлических охлаждающих фрагментов), тем самым изменив направление кристаллизации в критичном месте. Уже на следующий день была готова доработанная форма, повторная заливка показала правильность наших расчетов.

Итоги проекта

Сравнение с "традиционным" подходом

Фрезеровкой или заказом оснастки для литья

СРОКИ – проект, изготовление, корректировка оснастки заняло бы от 3 месяцев до полугода. Мы выдали готовое изделие ЗА МЕСЯЦ, В ТРИ-ШЕСТЬ РАЗ быстрее.

КАЧЕСТВО – оребрение такой глубины и толщины рёбер получить «традиционным» способом НЕВОЗМОЖНО. Припуски на механическую обработку минимальные.

ЦЕНА – как ни удивительно, у нас она получилась В ДЕСЯТЬ раз меньше, чем при использовании «традиционных» технологий.

Новый авиадвигатель уже изготовлен и проходит испытания!

Тестовый запуск

Интервью с разработчиком

Запросить КП

Позвоните нам!